|
M/S MalmöHus. |
|||
|
Byggd 1945 av Kockums Varv Ab, Malmö. Varvsnummer 219. Dimensioner. 94,40 x 16,40 x 4,10 m. Brt/ Dwt. 2,657/ 730. Maskineri. Två MAN dieslar. Effekt. 5,800 hk. Knop 17,5. Akterport. Tågfärja. Passagerare. 1,788. (Inga vagnar ombord) Passagerare. 1290. (Vagnar ombord). Spår. 2. Spårlängd 147,2. |
|
||
|
Levererades i oktober 1945 till SJ, Malmö. Insatt mellan Malmö -
Köpenhamn. 1966. kolliderade med passagerarfartyget Gullfoss. 1974 09 28. Slutar färjan ta passagerare. 1976. Vid varvsbesök i Landskrona målas skrovet svart. 1986 09 30. Sista dagen i trafik, därefter upplagd i Malmö 1986 10. Såld till Vikateatret A/S, Oslo, Norge. Omdöpt till VIKA OSLO. Det var tänkt att bygga om färjan till flytande restaurang och teater. 1986 11. Ankommer Sarsborg Mekaniske Verkstad, där ombyggnad skulle ske, Vilket aldrig blev av. 1988 02. Såld till Cantabura Metalurgica S.A. Santander, Spanien för upphuggning. 1988 02 25. Ankom till Cantabra Metalurgica S.A., Santander, Spanien där upphuggning påbörjades. |
|||
 |
|||
|
M/S MalmöHus. |
|||
|
|
|||
|
M/S MalmöHus. |
|||
 |
|||
|
M/S MALMÖHUS. © Foto Horst Ebert. Besök gärna han sida. |
|||
 |
|||
 |
|||
| Färjeläget i Köpenhamns Frihamn | |||
| Sen fick man åka tunnelbanan med ånglok till Huvudbangården. | |||
 |
|||
 |
|||
 |
|||
| Kan det vara HamnPavilliongen i Malmö i bakgrunden ??? | |||
 |
|||
 |
|||
 |
|||
